En la actualidad, el mercado del transporte marítimo ha experimentado una oleada de subidas de precios, con algunas compañías marítimas que experimentan una oferta escasa e incluso tienen dificultades para encontrar un solo contenedor.tradicionalmente conocido como la temporada baja para el comercio exterior, no son demasiado aburridos.
Recientemente, compañías navieras como Maersk, Herbert, COSCO y Mediterranean han emitido cartas de aumento de precios, con un aumento máximo de $2000 por un contenedor de 40 pies,y algunas rutas experimentan un aumento de casi el 70%.
El 19 de abril, el último Índice de Carga de Exportación de Contenedores de Shanghai mostró que el índice de carga aumentó en 12.5 puntos, con un aumento semanal del 0.7%, logrando tres aumentos consecutivos.Las tarifas de carga en las rutas del Lejano Oriente y América del Sur continuaron aumentando.
El aumento de precios esta vez se concentra principalmente en rutas en América del Norte, América del Sur y el Mar Rojo,con compañías marítimas como Maersk y Chittagong todos aumentando los precios de $ 500 a $ 2000Debido al estallido de conflictos regionales en el Mar Rojo, varios gigantes del transporte marítimo han suspendido la navegación en el Mar Rojo, lo que resulta en un aumento significativo en las tasas de carga.Los barcos que viajan por rutas europeas todavía tienen que desviarse alrededor del Cabo de Buena Esperanza, en ÁfricaReservar contenedores para mediados de mayo con dos semanas de antelación puede no ser posible.